Εάν θέλετε να ανοίξετε μια τρύπα, χωρίς όμως να γεμίσετε σκόνη το πάτωμα και τα έπιπλα, διαβάστε ένα έξυπνο κόλπο που θα σας λύσει τα….

χέρια!

Πάρτε ένα αυτοκόλλητο τύπου Post-it και κολλήστε το στον τοίχο, ακριβώς κάτω από το σημείο που θέλετε να τρυπήσετε.

Τσακίστε το στα δύο, όπως φαίνεται στην εικόνα που ακολουθεί, έτσι ώστε όλη η σκόνη να πέσει στο χαρτάκι και όχι στο πάτωμα!

Έξυπνο;

clopyandpaste.blogspot.com

Στα περισσότερα σπίτια, αργά η γρήγορα, εμφανίζονται ίχνη μούχλας στους τοίχους….

Το πρώτο σας μέλημα θα πρέπει να είναι να βρείτε την πηγή του κακού – τι προκαλεί την υγρασία και, κατά συνεπεια, τη μούχλα. Πριν δώσετε τη δραστική και μόνιμη λύση που απαιτείται, όμως, καλό θα ήταν να εξαφανίσετε τα ίχνη, χάριν αισθητικής και υγείας.
Δοκιμάστε να τρίψετε τη μούχλα, χρησιμοποιώντας μείγμα από νερό και χλωρίνη (αναλογία 1 προς 8). Επίσης, μπορείτε να δοκιμάστε να ψεκάσετε το σημείο με καθαρό οινόπνευμα, και να τρίψετε δυνατά. Αν η μούχλα «έχει ποτίσει» τον τοίχο εξαιτίας της υγρασίας, δεν υπάρχει τρόπος να καθαριστεί – πρέπει να αφαιρεθεί το εν λόγω τμήμα του τοίχου και να αντικατασταθεί, οπότε θα χρειαστεί να καλέσετε μπογιατζή.

gkourou.com
Το διαβάσαμε από το: ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ TIP! Έτσι θα καθαρίσεις τη μούχλα από τους τοίχους! http://thesecretrealtruth.blogspot.com/2014/11/tip.html#ixzz3KBRwwcBr

Πολλά από τα ρούχα που έχουμε, με την πάροδο του χρόνου…
και τα συνεχή πλυσίματα, έχουν φθαρεί.

Αυτό φυσικά είναι και το αναμενόμενο όσο καλό κι αν είναι το υλικό από το οποίο έχουν φτιαχτεί. Εμείς όπως κάθε φορά έτσι και τώρα σας έχουμε το μυστικό για να μοιάζουν τα ρούχα σας καινούρια και να μην παθαίνουν τίποτα στο πλυντήριο. Πριν τα βάλετε στα άπλυτα, γυρίστε το μέσα-έξω, και αφήστε τα να αεριστούν πριν τα πλύνετε. Ο ιδρώτας μπορεί να κάνει τα ρούχα να μουχλιάσουν, κάτι που τα λεκιάζει και φθείρει!
Δοκιμάστε το την επόμενη φορά και θα μας θυμηθείτε! Ήδη όσες το έχουμε κάνει, έχουμε μείνει ενθουσιασμένες.

Πηγή: mothersblog.gr – See more at: http://www.gkourou.com/2014/11/blog-post_461.html#sthash.iqCZjeGa.dpuf

Eνα πινακάκι μου θα μας βοηθήσει να διαβάσουμε σωστά τις οδηγίες πλυσίματος των ρούχων μας…

Πόσες φορές έχεις κόψει από το καινούργιο σου ρούχο την ετικέτα φροντίδας και πλυσίματος γιατί σε ενοχλεί και μετά δεν έχεις ιδέα αν πρέπει να πλύνεις το πουλοβεράκι σου στο χέρι ή στο πλυντήριο;

Τα σύμβολα που έχουν επάνω οι ετικέτες των ρούχων είναι πολύ σημαντικά στη φροντίδα και καθαριότητα τους και πρέπει να μάθουμε να τα διαβάζουμε σωστά αλλά και να τα ερμηνεύουμε για να διατηρήσουμε σαν καινούργια τα ρούχα μας για περισσότερο καιρό.

Δες λοιπόν ένα πινακάκι που γράφει αναλυτικά τη σημασία κάθε συμβόλου και μάθε τι σημαίνει το καθένα

Πηγή: http://www.zoomblog.org/2014/11/blog-post_231.html#ixzz3JcCV4VMB

Μεταξύ του να είσαι ένας φανατικός καταναλωτής whiskey και του να γνωρίζεις σε βάθος τα μυστικά του «σκωτσέζου», καμιά φορά υπάρχει χαώδης…. απόσταση. Ας περιπλανηθούμε λοιπόν, στα μικρά κρυφά μυστικά του whiskey, για να απολαμβάνουμε διπλά το ποτό μας από την επόμενη φορά…

Η συντριπτική πλειοψηφία των οπαδών του whiskey, πέρα από τους αθεράπευτους λάτρεις, σπάνια απασχολείται με ζητήματα που αφορούν ειδικές λεπτομέρειες της ιστορίας και της φυσιογνωμίας του αγαπημένου τους ποτού.

Τα περίεργα και εξεζητημένα κουτιά, τα σκωτσέζικα ονόματα και οι υψηλές τιμές δίνουν πολλές φορές την αίσθηση ότι για να εκτιμήσεις πραγματικά το whiskey σε βάθος, πρέπει να είσαι τουλάχιστον… πλούσιος. Η ζωντανή εμπειρία ωστόσο, όσων επισκέπτονται τη Σκωτία, καταρρίπτει τον συγκεκριμένο μύθο.

«Πρόκειται για το ποτό των αγροτών», λέει στο AskMen.gr ο Sam Simmons, μέλος της Scotch Malt Whisky Society. Κι όμως, είναι τόσο απλό και κατάφερε να γίνει μέρος όχι μόνο της σκωτσέζικης, αλλά και της παγκόσμιας κουλτούρας! Μέχρι και οι ταξιτζήδες του Εδιμβούργου το παραδέχονται με χαμόγελο: «Είμαστε ένα έθνος που πίνει με την ψυχή του».

Το whiskey είναι μια… καλά αποσταγμένη μπύρα

Το αποστακτήριο Balvenie διεκδικεί με υπερηφάνεια τον τίτλο ενός από τα πέντε τελευταία οικογενειακά αποστακτήρια με δική τους παραγωγή και brandname και το μοναδικό που ακολουθεί ακόμη, όλες τις παραδοσιακές πρακτικές στη διαδικασία της απόσταξης.

Η δημιουργία ξεκινά στις ιδιόκτητες εκτάσεις του Balvenie, όπου το αποστακτήριο έχει τη δική του παραγωγή κριθαριού. Το κριθάρι μεταφέρεται στη συνέχεια σε μια παλιά αποθήκη, όπου λιώνεται και μετά, ο πολτός του υφίσταται ζύμωση. Το αποτέλεσμα είναι κάτι που μοιάζει πολύ με …μπύρα. Στην πραγματικότητα, σχεδόν είναι μπύρα, απλώς δεν έχει λυκίσκο. Αυτό το υγρό υφίσταται απόσταξη σε τεράστιους, χάλκινους άμβυκες, όπου το μείγμα μετατρέπεται σε αυτό το καθαρό, δυνατό υγρό, που μετά από μια δωδεκαετία περίπου, γίνεται το αγαπημένο μας σκωτσέζικο whiskey.

Το whiskey έχει τρεις βασικές μορφές με πολλές παραλλαγές
Τρία είναι τα βασικά είδη του σκωτσέζικου whiskey: το blended, το single malt και το single cask. Το blended whisky είναι κατά βάση αυτό που η ανθρωπότητα θεωρούσε ως το σκωτσέζικο whisky μέχρι τη δεκαετία του ‘60 και το οποίο κατέχει ακόμα το 90% της αγοράς.

Κατά το ένα τρίτο είναι malt whisky (από βύνη κριθαριού), συνήθως από διαφορετικά αποστακτήρια και κατά τα δύο τρίτα είναι ουίσκι από σιτηρά. Η ανάμειξη ήταν μια ιδιαίτερα συνηθισμένη πρακτική, καθώς το ουίσκι από κάθε βαρέλι έχει διαφορές στη γεύση από το διπλανό του και η ανάμειξη επέτρεπε τη δημιουργία, λίγο έως πολύ, σταθερής γευστικής φυσιογνωμίας,

Το single malt whisky είναι προϊόν των αρχών της δεκαετίας του ’60 κι έγινε αρκετά γρήγορα η επιλογή των «ψαγμένων». Τα single malts είναι αποκλειστικά malt whisky, από διάφορα βαρέλια, τα οποία όμως, προέρχονται όλα από το ίδιο αποστακτήριο. Αυτό επιτρέπει στους παραγωγούς να δημιουργούν «σκωτσέζους» με μοναδικές, ολοδικές τους γεύσεις και χαρακτήρα. Δε φτιάχνουν όλοι τα δικά τους single malts, υπάρχουν όμως, αρκετά αποστακτήρια που το κάνουν, δίνοντας τη δυνατότητα για την ύπαρξη εκατοντάδων brands.

Τέλος, υπάρχει και το ουίσκι από ένα και μόνο βαρέλι, στο οποίο δεν γίνεται καμία ανάμειξη. Κατά βάση, ο εμφιαλωτής κάνει μια μικρή «παρακέντηση» στο βαρέλι και, εάν η γεύση είναι ικανοποιητική, εμφιαλώνει. Πρόκειται για την αποθέωση της μοναδικότητας. Αγοράζοντας ένα single cask, γνωρίζεις εκ των προτέρων ότι μονάχα 300 περίπου φιάλες ανά τον κόσμο περιέχουν την ίδια ακριβώς γεύση!
Είναι αρκετά πιο σπάνιο whiskey, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι είναι ποιοτικά ανώτερο ή πιο ακριβό. Νερό δεν υφίσταται πουθενά στη διαδικασία, κάτι που υποδηλώνει αυτόματα αρκετά υψηλούς αλκοολικούς βαθμούς.

Και πώς το πίνουμε;

Το whiskey το πίνει κανείς όπως του κάνει κέφι. Με σόδα, νερό, πάγο, cola. Όποιος ισχυριστεί ότι ξέρει τον «κλασικό» τρόπο, κάνει απλούστατα τον έξυπνο. Αυτό δε σημαίνει ωστόσο, ότι δε μπορεί ο καθένας να έχει την άποψή του επί του θέματος. Οι «ιθύνοντες» του Balvenie για παράδειγμα, συνιστούν την πρόσθεση λίγου νερού. Υπάρχουν μάλιστα, μικρές στάμνες ή και βρυσούλες γι’ αυτή τη δουλειά σε πολλά σκωτσέζικα bars. Κάποιοι μάλι
στα, κάνουν λόγο για αναλογία 2 (whiskey) προς 1 (νερό). Η αλήθεια είναι ότι το νερό «απλώνει» τη γεύση του ουίσκι, την κάνει πιο εμφανή και διακριτή. Κι αυτό γιατί, ειδικά στα single malt, η αιθανόλη του αλκοόλ μπορεί να υπερκεράσει και να «σβήσει» τους τόνους οξιάς και «καπνιστού».

Απόσταξη και… τέλος;
Κάτι που επίσης, δεν είναι γνωστό είναι ότι η διαδικασία της απόσταξης χαρίζει στο whiskey το 30% της γεύσης του. Η διαδικασία της ωρίμανσης στο βαρέλι είναι υπεύθυνη για το υπόλοιπο 70%. Το «καθαρό» αποτέλεσμα της ζύμωσης ρίχνεται στα βαρέλια και αφήνεται να παλιώσει για χρόνια, συνήθως 12, αλλά καμιά φορά και για δεκαετίες.

Είναι τα ίδια τα βαρέλια που δίνουν χρώμα στο υγρό, από χρυσαφένιο μέχρι σκούρο κεχριμπαρένιο και φυσικά, το τελικό του γευστικό αποτύπωμα.
Διαφορετικά βαρέλια δίνουν φυσικά διαφορετικό αποτέλεσμα και πολλές φορές, το τι φιλοξενούσαν τα βαρέλια πριν χρησιμοποιηθούν στα αποστακτήρια παίζει σημαντικότατο ρόλο.

Οι επαγγελματίες του είδους χρησιμοποιούν βαρέλια που έχουν φιλοξενήσει bourbon, sherry, port ή και ρούμι. Σε πολλές περιπτώσεις, μετά τα 12 χρόνια παραμονής στα βαρέλια, ακολουθεί και ένα τελικό εξάμηνο μέσα σε άλλα βαρέλια με διαφορετική «ευωδιά», που προσδίδει γευστική πρωτοτυπία.

Η «απιστία» των οπαδών του whiskey
Μολονότι πολλοί ενθουσιώδεις οπαδοί του σκωτσέζικου whiskey αγαπούν συγκεκριμένες γεύσεις, δεν είναι συνδεδεμένοι απαραίτητα με μία μόνο μάρκα, όπως για παράδειγμα οι φανατικοί καπνιστές ή όσοι καταναλώνουν cola. Με τις εκατοντάδες ευκαιρίες που δίνει η υπαρκτή ποικιλία, οι νέες δοκιμές είναι κομμάτι της αγάπης για το whiskey.

Και μολονότι οι τιμές δεν είναι πάντα προσιτές στον μέσο καταναλωτή, υπάρχουν επιλογές με λογικό κόστος, οι οποίες κρατάνε περισσότερο σε σχέση π.χ. με ένα μπουκάλι κρασί…
http://draminanea-draminos.blogspot.gr/2013/01/whiskey.html

Το αυτοκίνητό σας, εκτός από τον έλεγχο του επίσημου δικτύου, έχει και την ανάγκη του δικού σας ελέγχου. Έτσι, θα είστε πάντα σίγουροι ότι, ακόμα και ανάμεσα στα διαστήματα των service, το αυτοκίνητό σας παραμένει σε άριστη κατάσταση. Οι έλεγχοι αυτοί αφορούν τα κυριότερα σημεία του κινητήρα και τα βασικά συστήματα για τη διατήρηση, τόσο της λειτουργίας του, όσο και της ασφάλειας.

Λάδι κινητήρα

Το λάδι του κινητήρα παίζει καθοριστικό ρόλο στην καθημερινή απόδοση του αυτοκινήτου, χωρίς αυτό, μπορεί να προκληθεί σοβαρή βλάβη. Ακόμα, όμως, κι όταν υπάρχει λάδι, αλλά είναι καμένο και βρώμικο, τότε δεν προστατεύει σωστά τον κινητήρα. Γι’ αυτό, φροντίστε να ελέγχετε τακτικά τη στάθμη λαδιού στο αυτοκίνητό σας. Όσο δε για τη συμπλήρωση λαδιού, χρησιμοποιήστε το εγκεκριμένο λάδι, όπως ορίζει το βιβλίο οδηγιών χρήσης του αυτοκινήτου σας και τίποτα διαφορετικό από αυτό, είναι ειδικά μελετημένο ώστε να:

* Βελτιώνει την απόδοση καυσίμου.

* Περιορίζει τις εκπομπές ρύπων.

* Αυξάνει την αποδιδόμενη ιπποδύναμη.

* Εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση κατά την εκκίνηση με κρύο κινητήρα.

Ψυκτικό υγρό κινητήρα

Η διαδικασία της εσωτερικής καύσης ενός κινητήρα δημιουργεί τεράστιες ποσότητες θερμότητας. Αυτό μπορεί να προκαλέσει ανεπανόρθωτη βλάβη και να καταστρέψει τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας, αν δεν προστατευτεί σωστά. Η επιλογή του κατάλληλου ψυκτικού υγρού, καθώς και η διατήρηση της προτεινόμενης ποσότητάς του, παίζουν καθοριστικό ρόλο για την καλή κατάσταση του αυτοκινήτου σας. Φροντίστε, λοιπόν, να διαβάσετε και να κατανοήσετε όλες τις διαδικασίες και προφυλάξεις που περιγράφει το βιβλίο οδηγιών χρήσης του αυτοκινήτου σας για τον έλεγχο αυτό.

Υγρό υδραυλικού τιμονιού

Η σωστή συντήρηση του συστήματος διεύθυνσης του αυτοκινήτου σας περιλαμβάνει μία απλή διαδικασία, θα πρέπει να την ακολουθείτε τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο:

* Εκκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί μέχρι να φτάσει στη συνηθισμένη θερμοκρασία λειτουργίας του.

* Με τον κινητήρα στο ρελαντί, περιστρέψτε το τιμόνι δεξιά και αριστερά πολλές φορές.

* Σβήστε τον κινητήρα.

* Ελέγξτε τη στάθμη υγρού στο σχετικό δοχείο, η οποία θα πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων «MIN» και «MAX», αν βρίσκεται πράγματι, μην προσθέσετε υγρό.

* Αν η στάθμη είναι χαμηλή, τότε προσθέστε υγρό, σύμφωνα με το βιβλίο οδηγιών χρήσης.

Μπαταρία

Συμβαίνει συχνά, η μπαταρία να γίνεται το πιο παραμελημένο εξάρτημα του αυτοκινήτου. Παρόλο που λειτουργεί συνεχώς, μπορεί εύκολα να ξεχαστεί, ειδικά αν το αυτοκίνητό σας έχει αυτοσυντηρούμενη μπαταρία (πρόκειται για τον τύπο της μπαταρίας που δεν χρειάζεται ποτέ την προσθήκη απεσταγμένου νερού). Για να εξασφαλίσετε, λοιπόν, τη σωστή λειτουργία της μπαταρίας, πρέπει πρώτα-πρώτα να…
διατηρείτε καθαρούς και καλά σφιγμένους τους πόλους της. Πριν, όμως, αποπειραθείτε να την καθαρίσετε ή να της κάνετε service, βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης του κινητήρα είναι κλειστός. Στη συνέχεια, ακολουθείστε τα παρακάτω βήματα:

* Αν δείτε σημάδια σκουριάς στη μπαταρία, βγάλτε τα καλώδια από τους πόλους και καθαρίστε τους με συρματόβουρτσα (φορέστε, όμως, προηγουμένως γάντια, γιατί μπορεί τα οξέα της μπαταρίας να προκαλέσουν ζημιά στα χέρια σας).

* Για να καθαρίσετε τη μπαταρία, περάστε τα επηρεασμένα σημεία του κορμού ή/και των πόλων της με πυκνό διάλυμα μαγειρικής σόδας και νερού, για να εξουδετερώσετε τα οξέα, αφήστε το διάλυμα να αναβράσει για λίγα λεπτά και στη συνέχεια σκουπίστε το.

* Τοποθετήστε πάλι τα καλώδια στους πόλους και σφίξτε τα.

Μετά από το service της μπαταρίας, κάποιες προεπιλεγμένες ρυθμίσεις του κινητήρα μπορεί να χρειαστούν και πάλι ρύθμιση. Γι’ αυτό, πριν εφαρμόσετε την παραπάνω διαδικασία, συμβουλευτείτε το βιβλίο οδηγιών χρήσης του αυτοκινήτου σας.

Λαμπτήρες

Η οδήγηση τη νύχτα κάτω από κακές καιρικές συνθήκες μπορεί να γίνει δύσκολη και επικίνδυνη. Εκτός από τα προφανή προβλήματα που προκαλεί η χαμηλή ορατότητα, δημιουργεί και κίνδυνο βλάβης στα μάτια. Με την πάροδο του χρόνου, μια τέτοια βλάβη μπορεί να γίνει μόνιμο πρόβλημα. Θα πρέπει λοιπόν να ελέγχετε πριν από ένα μεγάλο ταξίδι, αν όλοι οι λαμπτήρες του αυτοκινήτου σας έχουν σωστή λειτουργία.

Φρένα και υγρό φρένων

Ολόκληρο το σύστημα πέδησης της Mazda είναι σχεδιασμένο για να σας εξασφαλίζει πάντα τη μεγαλύτερη ασφάλεια και την καλύτερη απόδοση. Τα τακάκια και οι δίσκοι της Mazda είναι σχεδιασμένα ώστε να συνεργάζονται άψογα μεταξύ τους και να ταιριάζουν απόλυτα στο αυτοκίνητο σας.

Έλεγχος φρένων

Παρακάτω αναφέρονται κάποια από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που παρουσιάζονται στα φρένα. Διαβάστε τα προσεκτικά και, στην περίπτωση που αντιμετωπίζετε κάποιο από αυτά, επισκεφτείτε άμεσα ένα από τα μέλη του επίσημου δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της Mazda:

* Αισθάνεστε τα φρένα περισσότερο μαλακά απ’ ότι ήταν συνήθως.

* Οι τροχοί μπλοκάρουν πιο εύκολα απ’ ότι συνήθως.

* Το αυτοκίνητο δεν φρενάρει ευθεία.

* Αναγκάζεστε να πατάτε το πεντάλ περισσότερο από το συνηθισμένο, για να αρχίσουν να πιάνουν τα φρένα.

* Ακούτε θορύβους όταν πατάτε το φρένο.

* Η στάθμη του υγρού φρένων έχει πέσει.

Έλεγχος στάθμης υγρού φρένων

Το υγρό φρένων πρέπει να ελέγχεται και να συμπληρώνεται τουλάχιστον μία φορά τον χρόνο ή όταν τα φρένα δεν αποδίδουν σωστά. Παρακάτω, θα βρείτε μία απλή, τυπική διαδικασία ελέγχου:

* Ανοίξτε το καπό και βρείτε που είναι το δοχείο υγρού φρένων (αναφέρεται στο βιβλίο οδηγιών χρήσης).

* Δείτε τη στάθμη του υγρού, αν είναι κάτω από την ένδειξη «MIN», τότε επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της Mazda για να ελέγξει το σύστημα.

Το υγρό φρένων είναι τοξικό και απαιτεί μεγάλη προσοχή, τόσο στην περίπτωση που έρθει σε επαφή με το δέρμα σας, όσο και στην περίπτωση που πέσει πάνω στο χρώμα του αυτοκινήτου.

Αμορτισέρ

Τα αμορτισέρ παίζουν σημαντικό ρόλο στη συμπεριφορά του αυτοκινήτου σας. Ελέγχουν την κίνηση του ελατηρίου και της ανάρτησης, εξομαλύνοντας τις προεξοχές και τις λακκούβες του δρόμου. Ακόμη, διατηρούν σταθερό το φορτίο στα ελαστικά του αυτοκινήτου σας. Έτσι, τα ελαστικά έχουν πιο σταθερό κράτημα πάνω στον δρόμο και σας προσφέρουν αίσθημα ασφάλειας σε κάθε στροφή που συναντάτε στη διαδρομή σας. Επιπλέον, έχετε μεγαλύτερη ασφάλεια κατά τη διάρκεια ενός φρεναρίσματος, καθώς τα αμορτισέρ κάνουν το αυτοκίνητο να σταματά σε ευθεία γραμμή. Παρακάτω, αναφέρονται μερικές από τις πιο συνηθισμένες ενδείξεις για την ύπαρξη προβλήματος στα αμορτισέρ:

* Ακούτε ή αισθάνεστε απροσδόκητα χτυπήματα, στο παραμικρό σαμαράκι ή λακκούβα.

* Όταν στρίβετε, το αυτοκίνητο ταλαντεύεται.

* Αν πιέσετε με το χέρι το φτερό του αυτοκινήτου σας προς τα κάτω, το αυτοκίνητο αναπηδά, αντί να επανέλθει ομαλά στη θέση του.

* Αισθάνεστε ότι το αυτοκίνητο φρενάρει σε μεγαλύτερη απόσταση από τη συνηθισμένη.

* Όταν φρενάρετε απότομα, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου αναπηδά.

Ελαστικά

Το μέρος του ελαστικού που είναι σε επαφή με το δρόμο έχει σχεδόν το μέγεθος μιας παλάμης. Για το λόγο αυτό η σωστή επιλογή, συντήρηση αλλά και αντικατάσταση των ελαστικών έχουν μεγάλη σημασία στην ασφάλεια και στην απόδοση του αυτοκινήτου σας μιας και η ασφάλειάς εξαρτάται απο τέσσερις παλάμες. Αν θέλετε το Mazda σας να συμπεριφέρεται τέλεια, δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε οποιαδήποτε ελαστικά. Χαρακτηριστικά όπως το μέγεθος του ελαστικού, το βάθος και το σκάλισμα του πέλματός του, η ικανότητα μεταφοράς φορτίου, καθώς και οι ταχύτητες για τις οποίες προορίζεται, πρέπει να είναι τα κατάλληλα για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Οι παρακάτω ενδείξεις προειδοποιούν σαφώς ότι πρέπει να κάνετε έλεγχο στα ελαστικά σας:

* Αν το αυτοκίνητο τραβά προς τη μία πλευρά.

* Αν τα ελαστικά φθείρονται ανομοιόμορφα.

* Αν αντιμετωπίζετε πρόβλημα στον έλεγχο του αυτοκινήτου.

* Αν αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματος του αυτοκινήτου.

* Αν το τιμόνι παρουσιάζει ασυνήθιστους κραδασμούς.

* Αν χτυπούν οι τροχοί.

* Αν παρατηρήσετε εξογκώματα, ρωγμές η ξεφλουδίσματα στα ελαστικά σας.

http://spirosmatzik.blogspot.gr/2012/07/tips.html